4200元搞定田宮四驅車外加17個技術軌基本配件

4200元搞定田宮四驅車外加17個技術軌基本配件

帶小朋友玩了幾次田宮四驅車技術軌,我也忍不住了跳坑了,一次購買包括盒車等十七組基本配件,之後一件件陸續來做組裝與介紹,各位爸爸們歡迎一起來跑車喔。

盒車

TAMIYA 18654 TOYOTA GAZOO Racing WRT/Yaris WRC 黑色MA底盤 NT$ 310

4200元搞定田宮四驅車外加17個技術軌基本配件

田宮四驅車配件清單

  1. TAMIYA 四驅車 15498 HG 碳纖維CARBON WIDE FRONT PLATE NT$ 230
  2. TAMIYA 四驅車 15499 HG 碳纖維CARBON WIDE REAR PLATE NT$ 260
  3. TAMIYA 四驅車 15467 鋁合金 彈簧後翼 NT$ 130
  4. TAMIYA 四驅車 15469 鋁合金 彈簧前翼 NT$ 130
  5. TAMIYA 四驅車 15405 灰色防掛軌 NT$ 110
  6. TAMIYA 四驅車 15459 中翼專用補強片 (砲彈制震球) NT$ 185
  7. TAMIYA 四驅車 15441 煞車海綿套裝組 NT$ 130
  8. TAMIYA 四驅車 15519 HG圓孔培林 輪軸培林 NT$ 340
  9. TAMIYA 四驅車 95311 13mm培林導輪(6入大包裝) NT$ 340
  10. TAMIYA 四驅車 95284 限定版 HG 碳纖維彈簧前翼(需搭配15469) NT$ 235
  11. TAMIYA 四驅車 95285 限定版 HG 碳纖維彈簧後翼(需搭配15467) NT$ 235
  12. TAMIYA 四驅車 15418 13-12mm 橡膠扯鈴導輪 NT$ 300
  13. TAMIYA 四驅車 15402 LIGHT-DASH MOTOR PRO 中置黃頭馬達 NT$ 110
  14. TAMIYA 四驅車 15347 PRO MS MA 齒輪專用 軸承培林組NT$ 130
  15. TAMIYA 四驅車 87099 高性能齒輪油 微粒子 HG NT$ 160
  16. TAMIYA 四驅車 15471 HG 滑動阻尼潤滑油組 NT$ 120
  17. TAMIYA 四驅車 15424 新型工具箱 拉麵箱 NT$ 690

 

購買商城:田宮老司機四驅博士學校

4200元搞定田宮四驅車外加17個技術軌基本配件

TAMIYA 18654 TOYOTA GAZOO Racing WRT/Yaris WRC

[拉力賽車WRC在Mini 4WD賽道上運行! ]這是一款微型四驅車,再現了豐田加祖賽車WRT /雅里斯WRC,這是豐田在2019年WRC(世界拉力錦標賽)上參加比賽的拉力賽車。 包括具有鋒利邊緣的前擋泥板和後擋泥板,前兩側的鴨舌以及後擋泥板後部的大型出風口,完全模仿了追求空氣動力學的動態形式。 作為顯示模型看起來不錯。 此外,還提供帶有紅色和黑色的攻擊性圖形以及贊助商徽標。 只需將其連接到白色ABS樹脂主體即可輕鬆完成複雜的著色。 底盤採用裝有雙軸馬達的MA,黑色中徑(直徑26mm)軟胎安裝在銀碟型車輪上。 您可以享受與實際車輛相當的強勁動力。

[追求驅動效率的MA底盤]“ MA”是Midship AERO的縮寫。 “ MS底盤”採用中置發動機佈局,並在車身中央安裝了雙軸電機,“ AR底盤”的設計特別注意駕駛過程中的氣流(空氣)。 “ MA機箱”是單個機箱中每種功能的出色組合。 當然,利用迄今為止積累的賽車技術,我們採用3.5:1的齒輪比,並配備6個低摩擦樹脂滾輪和後部防滑桿作為標準裝備,並徹底改善了行駛性能。曾是。 此外,通過採用一體式單體結構,從初學者到資深賽車手,從在小球場上舉行的城市角逐比賽到大型5車道特別大型官方比賽,其組裝和維護的便利性得到了進一步提高。廣泛用於會議。

[基本規格]●總長156 mm,總寬97 mm,總高44 mm●帶雙軸電機●組裝是不需要膠粘劑的接頭類型

[需單獨購買的物品]●兩節AA電池

https://www.tamiya.com/japan/products/18654/index.html

【 WRCを戦うラリーカーがミニ四駆コースを疾走! 】 2019年のWRC(世界ラリー選手権)を戦うトヨタのラリーカー、トヨタ ガズー レーシング WRT/ヤリス WRCを再現したミニ四駆です。エッジが立った前後のオーバーフェンダーをはじめ、フロント両サイドのカナード、リヤフェンダー後部の大型エアアウトレットなど、空力を追求したダイナミックなフォルムを実感たっぷりにモデル化。ディスプレイモデルとしても見ごたえ十分です。また、レッドとブラックをあしらったアグレッシブなグラフィックや、スポンサーロゴはステッカーで用意。ホワイトのABS樹脂製ボディに貼り付けるだけで、複雑なカラーリングが手軽に仕上がります。そして、シャーシはダブルシャフトモーター搭載のMAを採用し、シルバーのディッシュタイプホイールにブラックの小径ローハイトタイヤを装着。実車に負けない迫力の走りが楽しめます。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5:1のギヤ比を採用し、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーも標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高44mm ●ダブルシャフトモーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式
【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

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TAMIYA 15498 HG 碳纖維CARBON WIDE FRONT PLATE

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↓剩下的零件可裝包留下來

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TAMIYA 15499 HG 碳纖維CARBON WIDE REAR PLATE

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TAMIYA 四驅車 15467 鋁合金 彈簧後翼

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要把剛剛裝的15499 HG 碳纖維CARBON WIDE REAR PLATE拆下來

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TAMIYA 四驅車 15469 鋁合金 彈簧前翼

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裝了發現車殼蓋不上去...這台車不適合使用彈簧前翼,必須再買15430 FRP多功能草字後翼

讓長度延伸,不然就要切車殼或是切底盤...

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碳纖維前翼裝回去,目前長這樣(碳纖維CARBON WIDE REAR PLATE、鋁合金彈簧前翼)

TAMIYA 15405 灰色防掛軌

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因為前導倫的關係,我無法按照說明書的位置裝防掛軌

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如果要照說明書,我的前導輪需要換位置裝(13mm>9mm),這樣不合規定

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去彈簧翼的零件包找到10mm的螺絲,換掉原本12mm的,這樣就沒問題了

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TAMIYA 15459 中翼專用補強片 (砲彈制震球)

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碗型的重量為3.4克,桶型的重量為4.2克。

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TAMIYA 15441 煞車海綿套裝組

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TAMIYA 15519 HG圓孔培林 輪軸培林

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愈小的東西愈貴啊~~~

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TAMIYA 95311 13mm培林導輪(6入大包裝)

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前頭為了避開螺絲,把包裝附的8mm螺絲換成碳纖維CARBON WIDE FRONT PLATE附的12mm螺絲

加上煞車海綿套裝組裡的1.5mm墊管

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最後用不到的零件,要收好

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TAMIYA 95284 限定版 HG 碳纖維彈簧前翼(沒裝)

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TAMIYA 95285 限定版 HG 碳纖維彈簧後翼

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除了碳纖維彈簧後翼本體,其餘零件都是沿用15467 鋁合金 彈簧後翼的

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TAMIYA 15418 13-12mm 橡膠扯鈴導輪

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目前重量為145g

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四驅博士學校試車

驗車沒過,因後煞車螺絲要藏,買了挖孔工具及平頭螺絲編號15527

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TAMIYA 15402 LIGHT-DASH MOTOR PRO 中置黃頭馬達

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TAMIYA 15347 PRO MS MA 齒輪專用 軸承培林組

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TAMIYA 87099 高性能齒輪油

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TAMIYA 15471 HG 滑動阻尼潤滑油組

4200元搞定田宮四驅車外加17個技術軌基本配件

TAMIYA 15424 新型工具箱 拉麵箱

 

關於作者 多力哥
4200元搞定田宮四驅車外加17個技術軌基本配件
影像創作攝影師/網頁動畫設計師/系統網路工程師/水草研究生
大學畢業後為網站動畫設計師,並副修MIS管理機房,2004年開始接觸單眼相機,2008年正式成為婚禮攝影師,目前主力為Canon5D4。2016年愛上美麗的水草缸,每天在電腦前修圖之餘還能看看紅吱吱綠油油的水草享受放鬆一下^^
連絡信箱:[email protected]
DORIGO IMAGE 攝影工作室:http://www.dorigo-image.com
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